Au sein du Programme des métros m2 & m3, votre rôle consiste à piloter les groupements de mandataires responsables des mandats liés à la sécurité (évacuation, incendie), à la sécurité ferroviaire, à la sûreté des ouvrages du métro (tunnels, stations, dépôts) ainsi qu’à l’accessibilité au public des ouvrages (stations nouvelles et modifiées).
Vous représentez le mandant et agissez pour la maîtrise d’ouvrage de manière transverse en tant que coordinateur·trice général·e sécurité, sûreté et accessibilité auprès des groupements de mandataires. Vous êtes également responsable du processus de suivi des dangers et de la validation des dossiers auprès de l’OFT (Office fédéral des transports).
Dans ces domaines spécifiques, vous :
- Veillez au respect des normes en vigueur.
- Garantissez la cohérence, la complétude et la qualité des études.
- Participez activement, avec les mandataires, à la constitution des dossiers de sécurité.
- Pilotez les mandats d’experts en charge du second regard et de la certification des systèmes métro.
- Assurez l’interface avec les équipes sécurité de l’exploitant-mainteneur (tl).
- Organisez et pilotez les séances de coordination avec les différents acteurs responsables de la sécurité publique (pompiers, police, etc.) ainsi qu’avec les équipes en charge de la cybersécurité pour les questions de sûreté.
- Veillez, avec l’appui des mandataires sécurité et sûreté, au respect du processus d’identification, de suivi et de clôture des dangers.
En phase de réalisation, vous assumez un rôle clé durant les phases d’autorisations de travaux, d’essais et de mise en service auprès des industriels et des entreprises mandatées pour l’installation des équipements métro. Vous avez notamment la charge du suivi des :
- Dossiers de conception de sécurité pour les PAP systèmes du m2 et du m3.
- Dossiers de suivi et de clôture des exigences relatives à la sécurité, à la sûreté et à l’accessibilité, ainsi que des journaux des points ouverts (JPO).
- Dossiers d’homologation du matériel roulant pour la mi-vie des MP89 et les nouveaux matériels roulants (NMR).
- Dossiers d’autorisation de courses d’essais (DACE) pour le matériel roulant et pour la migration des automatismes du m2.
Vous pilotez également les exigences globales des systèmes de transport m2 et m3 relatives à la fiabilité, à la disponibilité et à la maintenabilité (FDM). Vous vous assurez de leur bonne déclinaison au sein des différents pôles en charge de la réalisation des travaux.
